日據時期的東湖,你知道的有多少? 回到五分的黑金歲月 

本來很擔心加入長輩的活動,會讓自己不自在,但發現根本是想多了。年紀不該是人與人互動之間的隔閡,從老師一開口就打破了我的尷尬,從長輩中總是能學到許多。

雖自許為東湖人,巷弄都有一些歷史的介紹,但好像不曾花時間停下來好好閱讀,這次有機會參加到「599坐火車慢遊台灣」創始人-劉昭輝老師,於104高年級的導覽課程,一起搭乘小叮噹的時光機,回到日據時期的黑金歲月。

家產分五份,因此得名

東湖在過去的地名是 「五分」,由來是最早開墾內湖地區的林成祖,他的部下王傳圓分到東湖地區這一片地,共100甲,分給他的四個兒子和一個長孫,共分成五份,因此得名。 (這名字取的真是…..簡單XD) 後來某校長,覺得名字取名不佳,建議改成東邊的內湖,與西湖相對應,故此有東湖之稱號。

所以若在此寶地遇到姓王的,可能就是當初五份中的一份子後代! 是不是身家萬貫我就不得而知了。(不過姓王的也太多了吧 ! 誰知道 !)

繁榮的黑金歲月

日據時期,台灣各處皆因煤礦而興盛,因煤礦而衰落。東湖地區也是,故事就從東湖站三號出口開始。

東湖地區有三個煤礦場,吧嗹、五分、聯豐,而現在的康樂街過去是一條人力台車軌道,從白馬山莊裡頭連延到五分吊橋,煤炭通過吊橋送往南港各地。透過照片與實際探訪,耳邊似乎響起車夫們的喊叫聲,聞到汗水的酸味,而煤炭一車一車的往外送,撐起無數的家庭生計。

內湖過去是磚窯廠的大本營,利用基隆河沿岸的磚土與河運之便,日據時期頗為興盛。現今東湖站三號出口的對面,即是 「新發磚窯廠」 ,Google一下還能查的到資料,頗為神奇。後來五十年代末至六十年代,因都市發展影響、煤炭減少,磚瓦業日漸式微。

這裡,河岸邊涼風吹彿,很是舒服。

老師說,汐止有一老名字叫做 「 水返腳 」(台語) ,意思是潮汐現象(漲潮退潮)到這個地方結束,而日本人聽不懂台語,於是改名為汐止,意思相通。彙流到淡水河的眾多分支裡,因基隆河較寬闊平坦,其潮汐現象可向上游綿延32公里,相較之下新店溪等地只延伸9-11公里。而在人力舵船的操作上,巧妙利用漲潮退潮,更能借力使力不費力。也因為如此,基隆河沿岸在過去有許多繁忙的渡船頭,創造不少商機。

疫情期間,前往東湖櫻花林,除了搭乘大眾交通工具之外,可以走河濱這條路。少了人擠人,多了點閒情意致。

五份上溪圖,述說著先民的生活百態

除了看美麗的櫻花,別忘了來到 「 內湖地圖時光膠卷 」 與 「 五份上溪圖 」 (位於樂活公園靠內溝溪的內側),看看這片土地以前的模樣,還有上一代的生活表現。

都市規劃沒料到人口爆增,道路太狹窄,導致東湖盛產單行道,小心走的進去,出不來 !
五份上溪圖: 以清明上河圖為概念,繪畫出日據時期的五分,以吊橋為首,以五分埤與台車為末。(總長120公尺)

再往上游走,沿途經過五分埤步道,若運氣好還能遇上可愛的翠鳥與大鷹補魚秀,回程可走華納新山賞螢步道,回到樂活公園。

*以上文化資訊來自於當地歷史文物看板與 劉昭輝老師 口述。

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